När vi pratar om staden på natten är gatubelysning på vägen en integrerad del. De senaste åren har konceptet med grönt miljöskydd blivit alltmer populärt bland allmänheten och solcellsdrivna gatubelysningar har rönt stor uppmärksamhet. För att säkerställa att dessa gatubelysningar på ett tillförlitligt sätt kan lysa upp vägen på natten, måste vi överväga flera viktiga parametrar, inklusive gatubelysningens wattstyrka, solcellspanelens effekt, batterikapacitet och kontrollerstabilitet. Utformningen och konfigurationen av solcellssystem för gatubelysning är nyckelfaktorer. Det är relaterat till om vägen kan belysas rimligt och permanent
Varför vi bör vara uppmärksamma på parametrarna för solgatljus
Solpanelerna är relaterade till energiuppsamlingskapaciteten, det vill säga hur lång tid det tar att ladda batteriet fullt med effektivt solljus. LiFePO4-batterikapaciteten bör relateras till om gatubelysningen kan drivas kontinuerligt under nattbelysning. Dessa parametrar och komponenter i solenergisystem för gatubelysning kommer, om de konfigureras på orimligt sätt, att påverka den normala driften av solenergisystem för gatubelysning. Till exempel, om solpanelen och batterikapaciteten är för liten, kan gatubelysningen kanske inte möta energibehovet på natten, etc. Tvärtom kan en djup förståelse för dessa parametrar hjälpa till att skapa effektiv, rationell och hållbar solcellsgata ljussystem som ger tillförlitlig stadsbelysning
Beräkna totala wattimmar per dag för street lig
Den totala wattimmar är den elektriska energi som förbrukas av solcells gatubelysningssystem varje dag, vilket direkt påverkar batteriets kapacitet och energivalet för solpanelen. För att beräkna den dagliga energiförbrukningen (totalt wattimmar) för en gatubelysning behöver du känna till två huvudfaktorer: armaturens wattal under olika tidsperioder och antalet drifttimmar under varje tidsperiod. Formeln för att beräkna totala wattimmar per dag är följande: Totala wattimmar per dygn = Elförbrukning 1 (W) × Antal arbetstimmar under olika tidsperiod. Om man till exempel antar att en gatlykta med en wattstyrka på 100W gatubelysning fungerar 12 timmar om dagen, med de första 5 timmarna med 100 % effekt och de sista 7 timmarna med 50 % effekt, då beräknas de totala dagliga wattimmar enligt följande: Totala dagliga wattimmar = 100W × 5 timmar + 50W × 7 timmar = 850 wattimmar (Wh). Beräkningsresultaten kan användas i följande avsnitt för att bestämma batterikapaciteten och solpanelseffekten som krävs för gatubelysningen.
Batteri av solenergisystem för gatubelysning – kapacitet
Den rekommenderade batteritypen för användning i solcellssystem är djupcykelbatterier. Djupcykelbatterier är designade för snabb laddning efter att ha laddats ur till låga energinivåer eller för kontinuerlig laddning och urladdning under många år. Batteriet ska vara tillräckligt stort för att lagra tillräckligt med energi för att driva LED-gatbelysningen på natten och molniga dagar. Solar gatubelysningssystem använder vanligtvis litiumbatterier (LiFePO4). Den har relativt lång livslängd, bra säkerhet och hög
Beräkna den totala wattimmar som används av armaturen per dag. Beräkna systemets omvandlingseffektivitet som 95 % Beräkna batteriets urladdningsdjup. litiumbatterier beräknas som 95 % Beräkna antalet autonoma driftdagar (det vill säga antalet dagar som systemet behöver fungera utan solcellspaneler för att generera elektricitet) Erforderlig batterikapacitet (Wh) = Total Watt-timmar (per dag) x Dagar av autonomi / 0,95 / Urladdningsdjup för djupcykelbatteri
E-LITE fallstudie av solenergisystem för gatubelysning
För närvarande arbetar vår kund med ett solcellsprojekt för gatubelysning. Kunden kräver att man använder 115W solgatljus, som inte kräver sensorer och använder PWM-dimning, utan måste ställa in tidsperioddimning. Det specifika periodbaserade arbetet är som följer: den första perioden är 100 % och fortsätter att arbeta i 5 timmar; den andra perioden är 50 % och fortsätter att arbeta i 7 timmar; där det bara krävs en nattbelysning. Solskenstid (laddning.
Väglaget är 8 meter brett, med trottoarer på 1,5 meter på båda sidor. Ljusstolpens höjd är 10 meter, konsolens längd är 1 meter och avståndet mellan ljusstolpen och trottoarkanten är 36 meter, vilket uppfyller kraven för M2-belysningsnivå. Enligt ljussimuleringsresultaten från E-LITE har det visat sig att 115W Omni-serien är mycket lämplig.、
Wattimmar av
Baserat på projektets förutsättningar beräknade vi den faktiska strömförbrukningen enligt följande:
Total användning av gatubelysning = (115W x 5 timmar) + (57,5W x 7 timmar) = 977,5Wh/dag
Kapacitet på
Beroende på projektsituation, eftersom antalet arbetstider endast är för en natt. Vi översätter sedan dessa energikrav
batterikapacitet, med hänsyn till spänningen i vårt batterisystem är 25,6V
Batterikapacitet = total användning av gatubelysning 977,5WH×(0+1)/25,6V/95%/95%=42,3AH
Slutsats: Batterikapaciteten är: 25,6V/42A
(kapaciteten för en enda battericell är 6AH, så 42,3AH avrundas till 42AH
Watt på
1、Batteripanelens lägsta kraftgenereringskapacitet per dag (batteriet laddas helt på en dag-6 timmar)
25,6x42AH=1075,2WH
2、Minsta strömgenereringsström för batteripanelen
1075,6WH/6H=179,2W 3、Systemkonverteringseffektivitet 95 %
179,2W/95%=188,63
Baserat på resultaten kan vi välja att installera 1st 36V/190W (99 % säkerhetsladdningsfaktor reserverad) solpanelsmodul för att möta projektets energibehov.
E-Lite Semiconductor, Co.,L
Webbplats: www.elitesemicon.com
Att: Jason, M: +86 188 2828 6679
Lägg till: No.507,4th Gang Bei Road, Modern Industrial Park North
Chengdu 611731 Kina.
led #ledlight #ledlighting #ledlightingsolutions #highbay #highbaylight #highbaylights #lowbay #lowbaylight #lowbaylights #floodlight #floodlights #floodlighting #sportslights #sportlighting #sportslightingsolution #linearhighbay #wallpack #areallight #areallights #areallighting #streetstreetlights #streetlights #streetlights vägbelysning #parkeringsljus #parkeringsljus #parkeringsljus #gasstationsljus #gasstationsbelysning #tennisplansljus #tennisbanaljus #tennisbanabelysning #tennisbanabelysningslösning #billboardlighting #triprooflight #triprooflights #treprooflighting #stadiumlight #stadiumlights #stadium #canopylighthouse #canopylighthouse ing #motorvägsljus # motorvägsljus #motorvägsbelysning #secuirtylights #portlight #portlights #portlighting#raillight #rälsljus #rälsbelysning #flygljus #flygljus #flygljus #tunnelljus #tunnelljus #tunnelljus #broljus #broljus #broljus #utomhusljus #utomhusljusdesign #inomhusljusdesign #inomhusbelysning #leds energilösning #energilösningar #belysningsprojekt #belysningsprojekt #belysningslösningsprojekt #nyckelfärdiga projekt #nyckelfärdiga lösningar #IoT #IoTs #iotsolutions #iotproject #iotprojects #iotsupplier #smartcontrol #smartcontrols #smartcontrolsystem #iotsystem #smartcity #smartströjljus #högtsmartljusväg # ghqualitylight #corrisonprooflights # ledarmaturer #ledarmaturer #ledarmaturer #ledarmaturer #LEDbelysningsarmaturer #ledbelysningsarmaturer #poletoplight #poletoplights #poletoplighting #energysavingsolution #energysavingsolutions #lightretrofit #retrofitlight #retrofitlights #retrofitlighting #fotbollsljus #fotbollsljus #fotbollsljus #basbollsljus #fotbollsljus #fotbollsljus hockylight #hockylights #hockeylight # stallljus #stallljus #minljus #minljus #minljus #underdäcksljus #underdäcksljus #underdäcksbelysning #dockaljus #d
Posttid: 2024-03-03
